Al parecer, la tercera generación del G01 X3 no será un SUV de tonos apagados: el nuevo BMW X3 M40i de 2017 viene pisando fuerte para causar también una impresión acústica, añadiendo una alternativa especialmente ruidosa a la gama de coches BMW M Performance. Un breve vídeo del prototipo en las proximidades de Arjeplog muestra el potente SUV en pruebas por las carreteras nevadas del norte de Suecia, pero en nuestra opinión, al menos tan emocionante como el aspecto del prototipo, todavía muy camuflado, son los relajantes sonidos del motor de seis cilindros en línea turboalimentado de la parte delantera. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
El BMW X3 M40i se reconoce ante todo por el sistema de escape, que con sus embellecedores trapezoidales a izquierda y derecha lo distingue claramente del aspecto del próximo BMW X3 M con cuatro salidas de escape situadas comparativamente en el centro. Entre las dos salidas de escape, un difusor sugerido proporciona un aspecto aún más dinámico y subraya las ambiciones deportivas del modelo M Performance.
BMW X3 M40i 2017: el vídeo ofrece las primeras impresiones sonoras
Actualmente suponemos que el BMW X3 M40i de 2017 se situará notablemente por encima del actual X4 M40i y utilizará una etapa de expansión completamente nueva del motor B58 de seis cilindros en línea. El motor ya se puede potenciar hasta 360 CV a través de un BMW M Performance Power Kit, pero a bordo del BMW X3 M40i es más probable que esperemos una cifra de potencia en torno a los 400 CV – y como ya muestra el breve vídeo del prototipo, el sonido del SUV de potencia también está en una liga aún más alta que la de su predecesor no oficial.
Que la primera variante prestacional del nuevo BMW X3 G01 ofrecerá no sólo mucha potencia, sino también mucha dinámica de conducción, resulta obvio al observar el modelo base. Especialmente a la vista del Porsche Macan, en Múnich se decidió hace algún tiempo hacer que el SUV de tamaño medio tuviera notablemente más curvas y se centrara más en el placer de conducir que el modelo actual.
También se espera que el BMW X3 G01 dé un gran paso adelante en el interior, donde el Audi Q5 y el Mercedes GLC han vuelto a subir el listón. Con componentes de mayor calidad y más atención al detalle, se espera que el X3 se ponga a la altura de la competencia, además de un sistema de infoentretenimiento de última generación con pantalla táctil y control por gestos. Y si todo va según lo previsto, a partir de 2018 también se podrán experimentar estas ventajas al volante de un BMW X3 M40d con diésel biturbo y ¡más de 300 CV también!