El nuevo Alpine A110 fue una de las primicias más esperadas del Salón de Ginebra 2017 y, por supuesto, no podía faltar aquí. El regreso del deportivo francés no solo suena prometedor desde el punto de vista técnico, sino que también parece extremadamente potente. Nuestras fotos en directo desde Ginebra muestran al Alpine 2017 no solo en su característico color azul, sino también con la clásica pintura en blanco y negro. El diseño del pequeño coche francés es un homenaje inconfundible a su predecesor de los años 60 y 70 y domina con nota el difícil equilibrio entre clásico y moderno. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Pero aún más impresionantes que las formas de la chapa son las claves técnicas, porque el nuevo Alpine A110 promete un placer de conducción realmente grande. El deportivo, que no llega a los 4,18 metros, lleva el motor detrás de los ocupantes y pesa sólo 1.080 kilogramos, distribuidos de forma ligeramente trasera. El 44% de la masa está en el eje delantero y el 56% en el trasero, lo que favorece la tracción del ágil coche de tracción trasera.
El Alpine A110 2017 está propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros con una cilindrada de 1,8 litros, cuyas características básicas proceden de Renault-Nissan. El tracto de admisión, el turbocompresor y el sistema de escape distinguen la especificación Alpine del motor fabricado en serie y contribuyen a que en la ficha técnica puedan aparecer 252 CV y un par máximo de 320 Newton metro. En combinación con la baja masa del vehículo, el Alpine A110 tiene una relación peso/potencia de 4,2 kilogramos por CV y ofrece unas prestaciones de conducción correspondientemente convincentes.
Según la fábrica, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, con una transmisión de doble embrague y 7 velocidades de Getrag que proporciona rápidos cambios de marcha. La velocidad máxima debe limitarse electrónicamente a 250 km/h, también gracias a la buena aerodinámica. El chasis, con dobles trapecios delante y detrás, debería traducir la sólida posición de partida, con un peso reducido, una distribución del peso ligeramente sobrecargada en la parte trasera y tracción trasera, en una experiencia de conducción convincente.
Para el lanzamiento al mercado en 2018, el nuevo Alpine A110 se presenta en la Premiére Edition, limitada a 1955 ejemplares y disponible exclusivamente en los colores Bleu Alpine, Noir Profond y Blanc Solaire. Las llantas forjadas Fuchs, los frenos compuestos, los asientos de cubo Sabelt y los elementos interiores de carbono, junto con una insignia numerada, enfatizan el estatus exclusivo de la Premiére Edition. Los precios del Alpine A110 comenzarán en 58.500 euros en Francia, aún no se ha fijado un precio oficial en Alemania.