BMW Reino Unido vuelve al ataque en el BTCC 2017. Con tres BMW 125i M Sport de fábrica basados en el Serie 1 F21, los ingleses quieren demostrar el potencial de turismo del potente coche de tracción trasera y, por fin, no escatiman gastos ni esfuerzos. Aunque la empresa con sede en Múnich siempre ha participado en el BTCC, la última participación de fábrica se remonta a hace 21 años y corrió a cargo del equipo Schnitzer con un 320i. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
La sucursal oficial del Grupo BMW en Gran Bretaña apoya el desarrollo del BMW 125i para el BTCC 2017 con fondos suficientes para el perfeccionamiento del vehículo y, además, ofrece siempre los últimos avances tecnológicos. Entre otras cosas, el BMW 125i 2017 va a contar con un motor B48 que ha sido reelaborado para su uso en competición, cuya base ha estado en uso en la producción en serie durante algún tiempo.
El ataque al título naturalmente también incluye una fuerte alineación de pilotos, con BMW UK confiando enteramente en pilotos experimentados en el BTCC. Al volante del BMW 125i M Sport estarán el bicampeón del BTCC Colin Turkington, que triunfó con el BMW 125i Pre-Facelift en 2014, el campeón del BTCC de 2013 Andrew Jordan y el experimentadísimo Rob Collard, que lleva en activo en el campeonato desde el año 2000 y es un auténtico veterano del Campeonato Británico de Turismos.
Graeme Grieve (CEO de BMW Group UK): «El BTCC es una de las series de carreras más importantes del Reino Unido y cuenta con una enorme y entusiasta base de fans. Con nuestros éxitos a nuestras espaldas y el apoyo de WSR durante los últimos 10 años, ahora estamos deseando volver como equipo de fábrica después de una pausa de 21 años.»