El nuevo BMW M4 DTM 2017 ha completado en los últimos días sus primeras pruebas de conducción en el bello circuito de Portimao. Para la nueva temporada, el reglamento permite, entre otras cosas, modificar la aerodinámica y aumentar la potencia del motor, y también se utilizan neumáticos modificados. Esto último podría causar algunas sorpresas en las primeras carreras, porque nadie sabe aún exactamente cómo se comportan los neumáticos en diferentes condiciones y cómo llevarlos de manera óptima a su ventana de trabajo. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Los equipos BMW darán los siguientes pasos en el desarrollo del coche de carreras para el DTM 2017 del 14 al 16 de marzo en Vallelunga, Italia. Hasta entonces, hay tiempo suficiente para evaluar los datos recopilados en Portimao por Marco Wittmann y Augusto Farfus y para preparar de forma óptima las próximas pruebas basándose en los nuevos hallazgos.
Marco Wittmann: «Estamos muy contentos con el test. Ha sido muy interesante salir a pista por primera vez con el nuevo BMW M4 DTM. Hemos obtenido información importante para seguir trabajando en el desarrollo. Siempre es divertido conducir un coche por primera vez en la fase de desarrollo y experimentar cómo las innovaciones afectan a la pista. Creo que el aumento de potencia y los nuevos neumáticos darán acción y emoción a las carreras».
Augusto, ha sido tu primer test del DTM con el nuevo BMW M4 DTM y el nuevo equipo. Qué tal te ha ido?
Augusto Farfus: «Ha sido un honor para mí ser el primero en conducir el nuevo BMW M4 DTM. El coche da buenas sensaciones y tiene un gran potencial. Sin embargo, todavía tenemos mucho trabajo de puesta a punto por delante antes de que empiece la temporada. Era importante conocer bien tanto el nuevo coche como el nuevo equipo durante estos días.»
¿Cómo ha pasado las vacaciones de invierno?
Farfus: «Pasaron muchas cosas. Por primera vez en mi vida, pasé las Navidades y Nochevieja exclusivamente con mi mujer y mi hija y no estuve en Brasil. Volamos juntos a Dubai durante las vacaciones. También fui mucho a Estados Unidos. Dos veces a Daytona, donde primero hice el test y luego la carrera de 24 horas. Luego fui a Palm Springs para la presentación del BMW M760Li xDrive. Así que tuve mucho que hacer y, en realidad, no fueron unas vacaciones de invierno muy largas».
En 2017, volverán a formar parte de la potente alineación que BMW Motorsport llevará a la línea de salida de las 24 Horas de Nürburgring….
Farfus: «Esto es sin duda un punto culminante. Nuestra alineación se ha hecho aún más fuerte en comparación con años anteriores. Ya vimos el año pasado que el BMW M6 GT3 se desenvuelve muy bien en Nordschleife. Por desgracia, los problemas técnicos nos impidieron luchar por la victoria incluso entonces. Queremos cambiar eso esta vez».