El nuevo BMW Serie 5 Touring G31 celebra su lanzamiento al mercado en junio de 2017 y completa la séptima generación de la Serie 5 con su práctica forma familiar. Unas semanas después de la berlina, la empresa de Múnich presenta la variante Touring, al menos igual de importante en Europa, y no solo ha pensado en un gran maletero, sino también, por supuesto, en las numerosas características de alta tecnología del modelo con respaldo de muesca. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Las primeras fotos muestran el nuevo BMW Serie 5 Touring 2017 con paquete deportivo M, porque, por supuesto, el G31 también tiene todos los genes del placer de conducir anclados en el núcleo de la marca: distribución equilibrada del peso, tracción trasera, motor de seis cilindros en línea… si configuras el familiar como corresponde, obtendrás el programa completo de placer de conducir según la vieja escuela de Múnich. Y si quieres ir uno o dos pasos más allá, el BMW Serie 5 Touring 2017 también se puede pedir con tracción total, dirección a las cuatro ruedas y estabilización del balanceo, al igual que la berlina.
BMW Serie 5 Touring 2017: De qué es capaz el familiar G31 de alta tecnología
En el BMW Serie 5 Touring G31, una de las preguntas más importantes para los clientes de coches familiares se refiere también al maletero: ¿de cuánto espacio dispone? Las respuestas son aún más convincentes que en su predecesor, 3,6 centímetros más corto, ya que el volumen del maletero aumenta de 570 a 1.700 litros. Sin embargo, aún más importante que esta cifra es la capacidad de carga máxima significativamente mayor, ya que con 720 a 730 kilogramos (dependiendo del motor), se pueden cargar hasta 120 kilogramos más en el BMW Serie 5 Touring a partir de junio de 2017.
Gracias a la suspensión neumática de serie en el eje trasero, el chasis del nuevo familiar de lujo puede ajustarse de forma óptima a cualquier condición de carga. Y el asiento trasero, que también se puede dividir de serie en una proporción 40:20:40 y también se puede desbloquear desde el maletero, junto con muchas opciones de fijación inteligentes, la luneta trasera de apertura independiente y el portón trasero opcional sin contacto que se abre y se cierra a la vez, ofrecen multitud de opciones para cargar y descargar cómodamente el espacio de almacenamiento.
Para no descuidar el placer de conducir a pesar de todos los puntos fuertes prácticos, la empresa muniquesa ha prescrito una estricta dieta para su familiar, que ha crecido varios milímetros en longitud, anchura y altura. Dependiendo del motor, el peso se reduce hasta en 100 kilogramos; la variante más ligera en el lanzamiento al mercado es el BMW 530i, con un peso en vacío DIN de sólo 1.640 kilogramos. El modelo básico diésel 520d, también con motor de cuatro cilindros, pesa sólo 15 kilogramos más.
El 530d xDrive, que es el protagonista de las primeras fotos del nuevo BMW Serie 5 Touring 2017, también será una de las variantes más vendidas, aunque es poco probable que alcance las cifras de ventas del aún más económico 520d. Sin embargo, con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en bastante menos de seis segundos y de quemar apenas más de cinco litros a los 100 kilómetros con un estilo de conducción más económico, el 530d seguro que tiene un atractivo muy especial para muchos clientes.
El BMW 530d Touring 2017 es la única variante del G31 disponible tanto con tracción trasera como total, al menos en el lanzamiento al mercado en junio. El resto de modelos 530i, 540i y 520d solo están disponibles con uno de los dos conceptos, aunque es seguro que a lo largo de 2017 se añadirán otras variantes para ofrecer más diversidad de tracción.
No es de extrañar que el lujoso familiar de Múnich pueda equiparse desde el principio con los últimos sistemas Connected Drive. Desde la última generación de iDrive con menú en mosaico y pantalla táctil hasta el control por gestos y el HUD con una superficie de proyección un 70 % mayor, el BMW Serie 5 Touring también cuenta con el programa de infoentretenimiento completo a bordo. Un rápido punto de acceso Wi-Fi para dispositivos móviles, Apple CarPlay que por fin funciona de forma inalámbrica y la elegante opción de carga inductiva para smartphones debidamente habilitados completan el moderno programa en términos de conectividad.
La gama de sistemas de asistencia y ayudas electrónicas también es bastante más amplia que en su predecesor. Al igual que en la berlina, el CoPilot Personal del BMW Serie 5 Touring G31 también es capaz de conducir de forma semiautónoma y, si se desea, puede asumir el control del acelerador, el freno y el volante en muchas situaciones a velocidades de hasta 210 km/h. Advertencia de tráfico cruzado y de prioridad, advertencia de salida del carril con protección activa contra colisiones laterales, función de frenada de emergencia en ciudad y aparcamiento y marcha atrás por control remoto con ayuda de la BMW Display Key: no faltan opciones de asistencia al conductor a bordo de este familiar.
BMW Serie 5 Touring 2017: Todos los motores G31 de un vistazo
BMW 530i | 2.0 R4 | 252 CV, 350 Nm | 6,5 s | 5,8-6,3 l/100km
BMW 540i xDrive | 3.0 R6 | 340 CV, 450 Nm | 5,1 s | 7,3-7,7 l/100km
BMW 520d | 2.0 R4 | 190 CV, 400 Nm | 7,8-8,0 s | 4,3-4,9 l/100km
BMW 530d | 3.0 R6 | 265 CV, 620 Nm | 5,8 s | 4,7-5,1 l/100km
BMW 530d xDrive | 3.0 R6 | 265 CV, 620 Nm | 5,6 s | 5,3-5,7 l/100km