¿Qué tan dañinos son los baches para sus neumáticos?

Por mucho que los conductores encuentren que los badenes y baches son una molestia, a menudo no consideran el daño que un bache o agujero puede causar a su auto. Los neumáticos, en particular, corren el riesgo de sufrir daños graves.

Badenes de velocidad

Cualquier conductor estará de acuerdo en que los badenes son una irritación. No sólo obligan a los conductores a sufrir un viaje accidentado, sino que también agravan algunos de los problemas que se supone que deben resolver. Por ejemplo, los badenes en algunas formas son en realidad más suaves para pasar más rápido. Los badenes también pueden aumentar el ruido y la contaminación, ya que cuando los coches van más despacio para atravesar una joroba, por lo general vuelven a acelerar después. Irónicamente, aunque están diseñados para ser retardadores de velocidad para prevenir accidentes, distraer a los conductores haciéndoles negociar jorobas altas ha demostrado ser en algunos casos más peligroso. Además de todo esto, los badenes pueden dañar gravemente su coche, lo que significa que las personas que viven en áreas plagadas de badenes tienen que gastar más dinero en el mantenimiento del vehículo.

¿Qué daño pueden hacer?

Los badenes pueden causar daños sorprendentes, especialmente en los neumáticos. Lo más común es que las jorobas dañen los hombros interiores de los neumáticos de los automóviles y, lo que es más preocupante, aquí el daño no siempre es fácil de ver. Esto significa que es posible que los conductores no se den cuenta del problema y que se produzca un reventón que, sobre todo si se produce a gran velocidad, puede ser extremadamente peligroso o mortal. Las jorobas también pueden dañar la suspensión, la dirección y los resortes de carretera.

¿Se pueden evitar los daños?

Obviamente, cuando sea posible, si puedes tomar una ruta alternativa y evitar los badenes o los cojines por completo, es lo más seguro que puedes hacer. Si es inevitable conducir por encima de los badenes, lo mejor que pueden hacer los conductores es asegurarse de que revisan regularmente el interior de sus neumáticos. Los amortiguadores de velocidad de borde biselado de un metro de ancho que están diseñados para no ralentizar a los vehículos grandes se conducen mejor sobre una rueda a la vez, alternando las ruedas de joroba en joroba. Los amortiguadores de velocidad a horcajadas son mucho peores para el interior de los neumáticos.

Baches

La reparación de carreteras es costosa, por lo que muchas carreteras en todo el Reino Unido todavía tienen baches. Desafortunadamente, a veces las rutas con baches grandes o numerosos son inevitables, pero los conductores deben ser conscientes de que pasar por encima de un bache, aunque sea pequeño, puede dañar o agrietar los neumáticos. Esto puede llevar a problemas mayores como la deflación o el abultamiento.

Como los baches pueden causar daños notables en los neumáticos de los automóviles, los conductores deben tratar de estar atentos a las señales comunes: El abultamiento de los neumáticos, las abolladuras, las fugas, la oxidación o el fallo de la suspensión son todos signos de que un coche ha sido dañado por baches.

Si un conductor sospecha que su coche o sus neumáticos han sufrido daños después de haber conducido por una carretera llena de baches, ya sea por salientes, cojines o abolladuras, es esencial que acuda a un especialista en reparación o sustitución de neumáticos. Los neumáticos dañados siempre deben repararse o sustituirse lo antes posible para garantizar que sigan siendo seguros en carretera, ya que si se deja que el problema empeore se puede producir un accidente peligroso.

Via: Unimat Traffic

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